Beleidskader
Het mobiliteitsplan 2040 en de netwerkanalyse 2040 zijn de beleidsstukken waaraan het vakgebied Verkeersregelinstallaties (VRI's) een bijdrage levert. De gemeenteraad heeft op 3 oktober 2022 het 'Beheerplan Verkeersregelinstallaties 2023-2026' vastgesteld. Dit beheerplan is onderdeel van het Integraal Beheerplan Openbare Ruimte (IBOR).
Vastgesteld kwaliteitsniveau
Het door de gemeenteraad vastgestelde kwaliteitsniveau voor de Verkeersregelinstallaties is minimaal conditiescore 3 vanuit de NEN2767, dit staat voor een heel en veilig kapitaalgoed.
Actuele staat van onderhoud
De kwaliteit van het areaal voldoet aan de gestelde eisen. We plaatsen in 2027 12 intelligente VRI's (i-Vri’s). Gemiddeld staan er conform afspraak jaarlijks gemiddeld 10 i-VRI’s gepland om te vervangen. We houden rekening met de planning van andere grote projecten en we combineren daar waar mogelijk de werkzaamheden. Het is tijdens de uitvoering van majeure projecten essentieel dat alle VRI’s optimaal functioneren, tijdens de uitvoering is er bijvoorbeeld op omleidingstrajecten geen ruimte voor
fouten of storingen doordat de VRI’s niet op orde zijn. Dat betekent dat het totale vervangingsprogramma van alle VRI’s compleet is afgestemd op de ontwikkelingen in de stad. Dit is een concretisering van de netwerkanalyse 2040.
Dit is noodzakelijk om de stad en de dorpen bereikbaar te houden en de verkeersoverlast te beperken. Het aantal storingen en meldingen is onder controle en daalt licht ten opzichte van voorgaande jaren. De stad blijft daarmee veilig, bereikbaar en de doorstroming blijft geborgd.
Beschikbare onderhoudsbudgetten
(x € 1.000,-) | Realisatie 2025 | Prognose 2026 | Prognose 2027 | Prognose 2028 | Prognose 2029 | Prognose 2030 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Exploitatie | 1.553 | 1.778 | 1.661 | 1.611 | 1.662 | 1.712 |
Investeringen | 2.847 | 5.126 | 3.868 | 3.021 | 3.015 | 3.015 |
Totaal | 4.400 | 6.903 | 5.529 | 4.632 | 4.677 | 4.727 |
